天津江淮i3电动货车来电咨询「多图」

1000N·m的扭矩是什么概念?

1000N·m的扭矩是什么概念？如果是柴油车想达到这样的扭矩，至少是排量为7升以上的六缸机。江淮帅铃i5电动轻卡所搭载的永磁同步电机不但拥有1000N·m的超大扭矩，而且大功率也高达120kW。如此强大的电机让江淮帅铃i5电动轻卡的动力堪比六缸柴油中卡，即使满载情况，车辆也可以轻松突破90km/h的时速。不仅如此，江淮帅铃i5电动轻卡的续航里程同样强悍，其采用能量密度更高的磷酸铁锂电池，电池电量达到93.97kWh，这使得车辆等速续航里程超过400公里，即使是城市内的复杂路况也能实现超过230公里的续航，一天充一次电即可满足城配运输。

前机舱盖中心的充电口的设计是个亮点

从外观设计来看，由于是一款微型车，又主要针对年轻用户，所以iEV6E的设计看起来很可爱，甚至有点萌。车身前部、后部和侧面的线条都比较简单，水滴形的大灯设计中规中矩，一点也不花哨，但整体能够透露出较强的品质感。个人觉得，前机舱盖中心的充电口的设计是个亮点，居于两个大灯之间有一种对称的美感，JAC的品牌Logo镶嵌在充电接口的盖子上，前机舱盖大片的白色与Logo的蓝色底色相映衬，不仅不呆板，反而有一种跳跃感。

江淮iEV不能做到更快的充电速度,而是不想这么做

说到充电接口，有必要再说一下江淮iEV系列的快充时间的问题。有很多用户不断反馈，江淮iEV系列车型的快充太慢了，非常影响效率。之前EV君也就这个问题专门请教过江淮的技术人员，得到的答复是说其实快充对电池不好，江淮iEV不是不能做到更快的充电速度，而是不想这么做。对于这个说法，EV君表示部分赞同，相比而言，快充对于电池寿命的影响确实比慢充要大一些，但在很多品牌的电动汽车都能做到30或者45分钟充满80%电量的情况下，江淮iEV的快充速度还是会影响消费者的选择。不过，目前，包括iEV6E在内，江淮已经将快充速度提升到了一小时充满80%电量。