天津帅铃i6新能源免费咨询「隆盛汽车」

国内乘用车生产量155.5万辆环比下滑3

根据中汽协数据，今年6月份，国内乘用车生产量为155.5万辆，环比下滑3.8%，同比下滑13.7%；商用车生产量为38.8万辆，环比下滑8.3%，同比下滑26.3%。在销售方面，乘用车销售量为156.9万辆，环比下滑4.7%，同比下滑11.1%；商用车销售量为44.6万辆，环比下滑7.4%，同比下滑16.8%。其中，新能源汽车销量表现依旧强劲，在生产方面，新能源汽车6月生产量为24.8万辆，同比增长134.9%；销量方面，新能源汽车6月销售量为25.6万辆，同比增长1.4倍。出口方面，新能源汽车6月出口量为1.5万辆，同比增长224.1%。

2020年***出台多项政策鼓励新能源汽车发展

目前来看，新能源汽车产业已上升至***发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，***出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。10月份，会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。***与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持，预计未来5年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。

江淮轻卡“车电分离”方案

江淮汽车旗下的电动商用车始终坚持正向开发，联合上下游产业链，优选长寿命、高循环次数的电池电芯，电池车载端使用后，由电池管理公司统一回收管理，梯次利用于储能、矿山、发电等领域，有效解决电动汽车购车成本高和电池衰减问题，提供全生命周期的用车解决方案。

不只好看 细节做工堪称

从卡友角度出发，江淮轻卡“车电分离”的方案，的确解决了卡友现阶段的痛点，买车更便宜、养车更省心、并且也不再担心电池后续处理等问题，可以说在一定程度上让电动车的实用性更强。

如果说“车电分离”方案让卡友们看到了电动轻卡的未来发展方向，那江淮帅铃i5则是一辆在现阶段就能帮助卡友圆梦电动轻卡的一款产品。