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全新骏铃产品的细分是采用简洁直观的品牌名称+字母代号+驾驶室代号的方式，具体是以“骏铃+V+数字”，来分别代表窄、中、宽的车型。例如骏铃V3。

骏铃V6，轴距3308mm，宽体驾驶室，轻松乘坐三人。V6配置较为gao端，舒适智能，在动力性、承载性以及安全性方面都比较出色，是城镇的提高配送效率的好选择。

全新骏铃驾驶室采用“鸟笼式”框架结构，应用的高强刚材料，通过多项多角度的安全碰撞测试，大曲面夹胶的双层玻璃，安全性更高，鹰眼式组合大灯较上代产品更显激进，带有10颗日间行车灯，标配雾灯以及转向辅助照明灯，提高行驶安全，整个前脸部分就具有超高的颜值。

骏铃V6搭载六安LC6T450变速箱，挡位清晰平顺，传动效率更高，采用双减震离合器片和气推助力，大幅度降低操作强度，驾驶更轻松。

后桥采用美国AAM技术的江淮自产桥，速比为4.875，带有ABS并标配断气刹以及自动调整臂，全方面提高行车的安全性，外加双层大梁的应用，承载性也更强。

骏铃V6主要适用于中远途运输，可满足城镇、城际物流市场用户个性化需求。采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L、锐捷特2.7L以及康明斯3.8L等gao效动力，结合LC6T540变速箱、双级减震离合器、江淮自产的美国AAM技术后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的较低损耗。

江淮骏铃V6四幅式方向盘是江淮家族式的设计风格，在格尔发上也有着熟悉的感觉，在造型设计感与材质上都很符合轿车质感，多功能按键的加入在使用感上更加的gao级。

仪表盘采用多面化的展现，传统机械指针搭配液晶显示屏的组合，在时速、发动机转速、水温、油液以及气压上都一目了然，液晶显示屏的清晰度一般，上方可以看到燃油量与行驶里程。

中控台上方巧妙的掏空设计使得储物空间更加的丰富，副驾前部配备了杯架，在人机工程学上值得称赞，加入了贯穿中控台的镀铬饰条点缀，在视觉感官上层次感很强。

细心的观察后会发现在主驾一侧的中控台上开设了一个小卡槽，可以放置高速收费卡，这点小细节足矣体现大型车企的细心。

骏铃V6是江淮轻卡旗下非常经典的一款车型，也是江淮轻卡的中坚力量。在不同的物流运输时代，骏铃系列都会根据不同的市场和用户需求来推出相应的车型。它的***十分广泛，基本上是各种运输领域通吃，属于通用性非常高的一款车。

多样化的动力配置

在运输人心目中，一辆轻卡的动力永远是di一位。多样化的动力配置直接关乎到产品的销量。

单排骏铃V6搭载安康152大马力发动机，较高转速3200转，较大扭矩达到了355N.m，动力更强，速度更快。安康152大马力发动机采用轻量化设计，自重轻80公斤，较小燃油消耗率为202g/kw.h，据***检测中心验证，安康152发动机百公里能省油1L，五年可省35000元。