天津江淮新能源货车来电咨询「隆盛汽车」

国内锂矿资源储量占比只有6%

中国是锂电池生产国，自然也是锂消费国，但国内的锂资源储量却显著跟不上市场需求。根据USGS的数据，智利和澳大利亚是锂资源储量两个***，2020年分别占锂资源储量的43.8%和22.4%，相比之下，中国的锂资源储量占比只有6%。国内锂矿的资源禀赋也相对落后。锂矿主要分为固体矿石锂矿和盐湖卤水锂矿，目前锂资源总量在3190万吨-5190万吨之间，主要就分布在盐湖卤水和矿石中。

庆祝中国成立系列活动

会议认为，今年以来，在以习为核心的***坚强***下，我们统筹国内国际两个大局、统筹疫情防控和经济社会发展，有效实施宏观政策，经济持续稳定***、稳中向好，科技自立自强积极推进，改革开放力度加大，民生得到有效保障，高质量发展取得新成效，社会大局保持稳定。成功举办庆祝中国成立系列活动，正式宣布建成小康社会，踏上向第二个百年奋斗目标进军的新征程。

汽车制造商实施“双积分”碳排放管理模式

2017年9月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》提出对汽车制造商实施“双积分”碳排放管理模式，若车企生产低能耗和新能源汽车则可以获得积分，反之，智能扣除积分。若车企未达到考核标准，智能通过结转、抵偿、购买三种方式凑足积分，但目前积分价格节节升高给我国传统车企造成了一定的压力。随着“双积分”碳排放管理模式的实施，比亚迪、北京汽车、上汽集团、安徽江淮等传统车企都开始了有传统燃油车向新能源汽车的转型，而比亚迪更是发展为我国新能源汽车的。

江淮帅铃i5电动轻卡成为不可逆的趋势_汽车频道

此外，车辆在轻量化与安全性方面也做了很多考虑，前盘后鼓的刹车、高强度的轻量化车架，这些都让车辆保证足够承载力的同时，又能合规上蓝盘。

更为重要的是江淮帅铃i5电动轻卡采用了多维度的安全设计，零部件、系统、整车三层次安全防护，电池、电机防护均达到了IP67等级。随着***提出“碳达峰”与“碳中和”两个目标，卡车电动化已成为不可逆的趋势，作为物流运输从业者，我们卡友似乎能做的只有顺势而为，挑选一款心仪的产品。江淮轻卡的车电分离方案以及江淮帅铃i5电动轻卡都很好的解决了现阶段卡友的痛点，如果卡友想要在近期入手一款电动轻卡，不妨考虑一下江淮帅铃i5。