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发布时间:2021-11-21 18:18:06
:新能源汽车产业与储能产业之间的联系由来已久
新能源汽车产业与储能产业之间的联系由来已久。此前,副部长辛国斌就曾表示,每辆新能源汽车都是储能单元,要鼓励有条件的地方开展新能源汽车与电网的能量互动应用,发挥新能源汽车分布式的优势。2019年,***能源局、***发改委、科技部、四部委联合制定了《<关于促进储能技术与产业发展的指导意见>2019-2020年行动计划》,文件明确指出,要开展充电设施与电网的互动研究;要完善储能相关基础设施,为新能源汽车动力电池储能化应用奠定基础。
2020年以来新能源汽车利好政策频发
2020年以来,有关新能源汽车的利好政策频发。在业界看来,此次政治局7月30日召开会议提出“支持新能源汽车加快发展”,堪称是继去年3月份发布《智能汽车创新发展战略》和10月份《新能源汽车产业发展规划》(2021年-2035年)后,新能源汽车产业迎来的又一次重大利好。据中国汽车工业协会公布的数据,今年6月份,***新能源汽车产销分别达到24.8万辆和25.6万辆,同比分别增长135%、139%,继续刷新当月历史纪录;前6个月,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长200%。
好了,上路去体验下它的动态感受吧
好了,上路去体验下它的动态感受吧。2020款iEV6E的电机动力很强劲,得益于电机在启动时即可输出大扭矩的特性,这款车的起步很快,超车也很轻松,特别是在这种红绿灯的情况下,电动车的特性一览无余。当然了,前提是你在运动模式下,如果你选择了长程模式,那对不起,它的车速被限制在60km/h,可以说专为新手和老年人设计,即使在紧张中也很难发生窜车;同时用这个挡位能耗,续航可以提高30%。至于经济模式那就更容易理解了,能量回收,同时还带有电机辅助制动功能。2020款iEV6E的的充电性能相当优异,快充模式下仅需40分钟,就能将电池电量从30%充至80%。310km的综合工况续航里程,再加上单踏板能量回收系统的配备,可以提升17%续航里程,完够满足人们日常城市通勤和周边游的需求。
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