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下半年新能源汽车销量有望突破240万辆

业内普遍认为，***政治局会议的定调，将进一步推动新能源汽车产业的发展。甚至有预测认为，下半年新能源汽车将保持强劲增长，今年全年，国内新能源汽车销量有望突破240万辆。在鼓励发展新能源汽车的同时，***进一步强调了对潜力的挖掘。早在2020年，在的指导下，新能源汽车下乡和以旧换新活动如火如荼，有效地拉动了汽车消费。在此背景下，2021年4月份，新一轮的新能源汽车下乡活动也正式启动。中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，持续开展新能源汽车下乡活动将有效拓展农村地区的新能源汽车市场，为实现纯电动汽车成为新销售车辆主流的目标作出重要贡献。

欧洲对新能源汽车的“之心”

在欧盟以及欧洲各国政策和欧洲新能源汽车技术的推动下，欧洲新能源汽车开始飞速发展，目前欧洲已经成为了大新能源汽车销售市场。但欧洲各国的志向似乎不止于此，从各国新能源汽车发展目标来看，欧洲的英国、爱尔兰、丹麦、葡萄牙、西班牙等***均针对未来新能源的普及程度提出了100%的目标，未来，欧洲对新能源汽车的“之心”将会进一步促进欧洲新能源汽车的发展，使得欧洲新能源汽车市场发展前景较好。

汽车制造商实施“双积分”碳排放管理模式

2017年9月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》提出对汽车制造商实施“双积分”碳排放管理模式，若车企生产低能耗和新能源汽车则可以获得积分，反之，智能扣除积分。若车企未达到考核标准，智能通过结转、抵偿、购买三种方式凑足积分，但目前积分价格节节升高给我国传统车企造成了一定的压力。随着“双积分”碳排放管理模式的实施，比亚迪、北京汽车、上汽集团、安徽江淮等传统车企都开始了有传统燃油车向新能源汽车的转型，而比亚迪更是发展为我国新能源汽车的。

节能与新能源汽车技术路线图2

在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业***实施未来产业孵化与加速计划等。2020年10月份，由和中国汽车工程学会联合发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》以2025年、2030年和2035年作为关键节点，设立了产业总体发展里程碑，预计到2035年，中国新能源汽车占汽车总销量的50%以上，氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，混动新车占传统能源乘用车约100%。